Mehr Kapazität auf der Schiene zwischen Regensburg und Obertraubling

Den mehrgleisigen Ausbau zwischen Regensburg und Obertraubling (MARO) haben DB-Gesamtprojektleiter Norman Wilk und Projektleiter Thomas Sulzer jetzt auf Einladung des Bundestagsabgeordneten Stefan Schmidt im Rahmen eines Ortstermins am Bahnhof Obertraubling vorgestellt. Mit den Maßnahmen beseitigt die Deutsche Bahn einen Flaschenhals und stärkt so den  ostbayerischen Bahnknoten Regensburg.

 

In engem Austausch: Überregionale Gespräche der Arbeitsgruppe Verkehr in Pilsen (CZ)

Das Zusammenwachsen Europas ist beim Bahnausbau Nordostbayern von zentraler Bedeutung. Denn unser Projekt Metropolenbahn führt von Nürnberg über Amberg und Furth im Wald nach Pilsen und weiter nach Prag. Deshalb ist der internationale und grenzübergreifende Austausch essentiell. Daher hat unser Planungsteam zuletzt an der ersten Sitzung der Arbeitsgruppe „Verkehr“ der Regionalkooperation Oberpfalz – Pilsen (CZ) teilgenommen.

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Bauarbeiten an Bahnübergängen in Fürth Dambach

Derzeit laufen umfassende Modernisierungsarbeiten an den Bahnübergängen Alte Veste, Forsthausstraße, Parkstraße und Weiherhofer Straße in Fürth. Im Zeitraum vom 9. bis 16. Oktober 2023 kommt es aufgrund der Bauarbeiten im Bereich der Bahnübergänge Forsthausstraße und Parkstraße zu Veränderungen in der Wegeleitung des Straßenverkehrs. 

 

Tag der Schiene - mächtig was los!

 

Ein Fest für Bahnfans: Die Deutsche Bahn lädt von Freitag, 15. bis Sonntag, 17. September 2023 zusammen mit dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr, weiteren Eisenbahnunternehmen sowie Verkehrsverbünden und Verbänden zum "Tag der Schiene" ein. 

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Barrierefrei in die S2

Während der bayerischen Sommerferien wurde fleißig an sechs Stationen der Nürnberger S-Bahn gebaut. Pünktlich zum Schulanfang rollen die Züge auf der Linie S2 wieder. Was und wo in der Zwischenzeit gebaut wurde, erklärt unsere Projektingenieurin im Video:

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17.000 Schritte zwischen Schotter und Schwelle

Wie plant man eigentlich die Elektrifizierung einer Bahnstrecke? Man läuft wohl nicht einfach die bestehende Strecke ab und guckt sich um, oder? Doch. Zumindest ist die Streckenbegehung ein Teil der Grundlagenermittlung. Das Projektteam der Metropolenbahn (Nürnberg–Amberg–Furth im Wald) hat es sich zur Aufgabe gemacht den Streckenabschnitt Nürnberg-Dutzendteich bis Nürnberg-Mögeldorf zu begehen.

Ob die vorhandenen Pläne mit der Realität übereinstimmen? Klicken Sie auf "Weiterlesen".

 

Bahnübergang Parkstraße, Fürth temporär gesperrt

Derzeit laufen umfassende Modernisierungsarbeiten an den Bahnübergängen Alte Veste und Grenzstraße in Zirndorf sowie an den Bahnübergängen Forsthausstraße, Parkstraße und Weiherhofer Straße in Fürth. Anders als geplant, muss der Bahnübergang Parkstraße von 5. August bis 11. August 2023 für den Verkehr von Kraftfahrzeugen nun doch gesperrt werden. Aufgrund von Lieferschwierigkeiten einer mobilen Sicherungsanlage kann derzeit kein sicherer Verkehr über den Bahnübergang gewährleistet werden. Der Zulieferer hat der DB als neuen Bereitstellungstermin der Anlage den 11. August zugesichert. Daher soll der Bahnübergang ab 12. August 2023 wieder von Kraftfahrzeugen überquert werden können.

Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten und bitten um Verständnis.

 

"Rückgrat des ÖPNVs in der Region Nürnberg"

Unter Beisein von Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter und DB-Konzernbevollmächtigten Klaus-Dieter Josel startete jetzt der Umbau für barrierefreie Zustiege an der Linie S2 der Nürnberger S-Bahn. An sechs Bahnhöfen zwischen Feucht und Altdorf im Landkreis Nürnberger Land werden in den kommenden Wochen die Bahnsteige abgesenkt beziehungsweise die Gleise angehoben. Bis zum Ende der bayerischen Sommerferien sollen die Arbeiten abgeschlossen sein. Mit über 25 Millionen Fahrgästen im Jahr sei die S-Bahn "das Rückgrat des ÖPNVs in der Region Nürnberg", hob Klaus-Dieter Josel hervor. Mehr zum Thema lesen Sie unter https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/Freistaat-Bayern-und-DB-investieren-weiter-in-die-Nuernberger-S-Bahn-11156300#

 

Alles Gute zum 120. Geburtstag, Rangierbahnhof Nürnberg!

Der Rangierbahnhof Nürnberg gehört zu den größten und leistungsfähigsten in ganz Europa! Über 70 Güterzüge mit nationalen und internationalen Zielen verlassen diesen bedeutenden Güterumschlagknoten täglich. Dieses Jahr feiert die Anlage ihr 120-jähriges Bestehen. Gefeiert wird am Samstag, 29. Juli, wenn die DB von 10 bis 17 Uhr zum „Tag der offenen Tür“ einlädt.

Klicken Sie auf "Weiterlesen", um mehr über das gebotene Programm zu erfahren!

 

 

DB macht historische Bahnbrücken in Hochfranken fit für die Zukunft

Die hochfränkische Mittelgebirgslandschaft zwischen Fichtelgebirge und Frankenwald durchziehen tief eingeschnittene Flusstäler. Schon Mitte des vorletzten Jahrhunderts erforderte der Eisenbahnbau zwischen Hof und Marktredwitz besonders hohe Ingenieurskunst. Die Talviadukte, etwa an Saale und Eger, sind auch heute noch eindrucksvolle  Brückenbauten ihrer Zeit. Diese historischen Brücken will die Deutsche Bahn fit machen für die Zukunft. 

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